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鹽城叉車還能這么玩???

2021-06-29

 人生是一條路,有些人選擇平坦的方向走,追求平淡的幸福;有些人則喜歡朝著充滿挑戰(zhàn)、充滿坎坷的方向走,追求自己心中的夢想。林義朋,一個(gè)普通的叉車司機(jī),卻用自己的勇氣和堅(jiān)持朝著夢想前進(jìn)著。


    林義朋,東北人,17歲的時(shí)候就一個(gè)人到青島闖蕩。那個(gè)時(shí)候的他,沒有目標(biāo),沒有方向,做過調(diào)酒師、服務(wù)員和流水線工人,每個(gè)月領(lǐng)著微不足道的工資,就這樣混混沌沌到了19歲,一個(gè)偶然的機(jī)會,林義朋看到港口招工的信息,直覺告訴他,這也許是一份能改變自己生活的工作,于是他去應(yīng)召了。


  剛進(jìn)入港口的時(shí)候,工作比林義朋想象的要困難得多。林義朋沒上過什么學(xué),很多事情學(xué)起來沒有別人那么容易上手,進(jìn)步也慢,每天看著自己與別人的技術(shù)差距,心里很是著急?;叵胱约寒?dāng)初選擇這份工作的初衷,他說:“不能遇到一點(diǎn)困難就退縮,說什么也要堅(jiān)持下去?!八迪聸Q心,不積跬步無以至千里,努力堅(jiān)持總會有收獲!恰逢當(dāng)時(shí)港口舉行技術(shù)大比武,就技術(shù)而言,雖然大家都不看好他,甚至也有過嘲笑,林義朋還是毅然報(bào)了名,他告訴自己一定要拼個(gè)名次回來。


  從報(bào)名到比武期間的三個(gè)月時(shí)間里,林義朋沒有業(yè)余時(shí)間,練習(xí)和堅(jiān)持是他的全部,從第一周的零成功率,到第五周2%的失誤率,一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步,一天天的積累,三個(gè)月的磨練,練就了讓人嘆為觀止的技術(shù),拼進(jìn)了全港口技術(shù)大比拼的前三甲;技藝的磨練不僅讓林義朋從“農(nóng)名工”轉(zhuǎn)正成為了集團(tuán)的正式員工,更是讓整個(gè)港口的同事都對他刮目相看!


  經(jīng)歷了港口的技術(shù)大比拼,更讓林義朋懂得技術(shù)的磨練、信念的堅(jiān)持,付出亦是收獲;他更清晰的知道了自己的方向,更堅(jiān)定了自己的夢想,林義朋更是先后榮獲多項(xiàng)國家級、省級榮譽(yù)20余項(xiàng)。他的夢想,他的下一個(gè)目標(biāo),是帶領(lǐng)自己的叉車班,去鹿特丹港口學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)帶回祖國,奉獻(xiàn)青島港的建設(shè)和發(fā)展!同時(shí),他將自己的夢想上傳到了東鵬特飲夢想大平臺,希望自己的故事,能夠鼓勵(lì)那些像曾經(jīng)的他一樣處于迷茫的人,也希望自己夢想成真!


夢想貴在堅(jiān)持,只要在路上,夢想就不會停止。


鹽城叉車


鹽城叉車安全操作注意事項(xiàng)


01,加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;在檢查油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火。


02,在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下,不能輕易打開水箱蓋。


03,工作一天后,應(yīng)對燃油箱加油,這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。


04,離車時(shí),必須使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),將貨叉下降著地,并將換檔手柄放到空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源。在小坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停車時(shí)間較長時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。


05,叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好,用戶在使用中不要隨意調(diào)整,以免調(diào)壓過高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。


06,輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣。


07,鏈條在使用的過程中,應(yīng)定期地對其檢查,保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件,左右鏈條松緊一致;如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象,鏈條節(jié)距變化值超過標(biāo)準(zhǔn)值的2%時(shí),必須更換鏈條,以確保承載安全。


08,護(hù)頂架是防止上部物體落下,保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險(xiǎn),可能會導(dǎo)致重大事故。


09,擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險(xiǎn),可能會導(dǎo)致重大事故。


10,未經(jīng)公司書面認(rèn)可,不允許對叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置,否則可能會影響額定載荷。


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