鹽城叉車(chē)的知識(shí)

物流業(yè)的發(fā)展，無(wú)論是企業(yè)物流管理還是社會(huì)物流管理，都在不斷地制定和采用新的標(biāo)準(zhǔn)，物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)提高物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加快商品流通速度、保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié)、提高物流管理效率、降低物流成本具有巨大促進(jìn)作用。

在物流技術(shù)層面上，物流標(biāo)準(zhǔn)可以分為物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也包括物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，鹽城叉車(chē)屬于大批量產(chǎn)品，規(guī)格品種門(mén)類(lèi)繁多，為便于組織生產(chǎn)和維修，在一定的規(guī)格范圍內(nèi)，零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度比較低，但由于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)起步較晚，在最近幾年中還沒(méi)有充分重視，其標(biāo)準(zhǔn)化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的水平。

例如叉車(chē)的配重、儀表等一些配件沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，二手叉車(chē)流通標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間不長(zhǎng)，叉車(chē)租賃基本沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)等等，物流標(biāo)準(zhǔn)化的快遞發(fā)展將會(huì)促進(jìn)叉車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。叉車(chē)出現(xiàn)在人們的選擇類(lèi)別中，還局限于購(gòu)買(mǎi)模式，或者由于裝備的數(shù)量。

由于技術(shù)的落后和設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單，叉車(chē)并不具備高效率和強(qiáng)安全性，很多時(shí)候工程作業(yè)都是“將就”。物流業(yè)的信息化是社會(huì)信息化的必由之路。后勤信息化體現(xiàn)在：物流信息商品化、物流信息收集代碼化、商業(yè)智能化、物流信息處理的電子化、計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)化、信息存儲(chǔ)數(shù)字化、物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享化等。

物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，沒(méi)有信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不能順利使用，信息技術(shù)的應(yīng)用將徹底改變世界物流的面貌，更多新的信息技術(shù)將在未來(lái)物流作業(yè)中被普遍采用。信息推動(dòng)了物流功能的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的物流是以物為物，聚集的是物，叉車(chē)移動(dòng)的也是物料；而信息社會(huì)是以信息為對(duì)象的。